Glossaire

régime accéléré, ancien service d'acheminement des marchandises de la SNCF, à distinguer du régime ordinaire (RO).

expression utilisée pour désigner les rumeurs dont les origines sont inconnues.

Un rail est une barre d’acier profilée. Deux files parallèles de rails mis bout à bout forment une voie ferrée. Ils reposent alors généralement sur des traverses pour conserver un écartement constant.

Rail ne présentant pas de patin mais deux boudins et que l'on pensait pouvoir retourner quand un était usé par le roulement

Rail standard présentant un patin pour l'assise et la fixation sur les traverses, une âme, puis un champignon pour le roulement.

Outil informatique d'aide à la conception qui permet de planifier des réseaux de chemin de fer miniatures.

qualificatif donné aux mécaniciens de machines de rapides. On dit aussi « dévorant » en référence à la consommation de charbon.

en France, la reconnaissance de l'aptitude au transport.

un agent reconnaisseur.

la Régie autonome des transports parisiens.

fait, pour un train, de repartir sur la même voie mais dans le sens inverse de son arrivée.

en France, agent chargé d’effectuer une reconnaissance de l’aptitude au transport (RAT).

faire circuler un train en sens contraire, la machine poussant les véhicules par l'arrière. Utilisé en manœuvre.

agent qualifié pour organiser et contrôler les circulations. En France, concerne certaines lignes ou sections de lignes dites régulées et désignées comme telles au « Livret de la marche des trains » ; il exécute ou fait exécuter les opérations de sécurité définies par les règlements.

en France, Réseau express métropolitain

la conduite d'une rame de voitures, automotrice ou bien tractée ou poussée par une locomotive, vers un site de stationnement.

Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles, les chemins de fer espagnols.

remonter en urgence absolue le feu et la pression après que l'on ait « planté un chou ».

Réseau express régional, système de desserte à l'intérieur d'une région ou entre régions limitrophes.

Réseau ferré de France, ancien propriétaire et gestionnaire du réseau ferré national français, remplacé depuis le 1er janvier 2015 par SNCF Réseau.

Réseau ferré national (France).

réseau ferré portuaire.

Rame à grand parcours, un autorail de la SNCF

objet qui sert au chauffeur à répartir les braises et à nettoyer le mâchefer du foyer

Rame inox omnibus, un type de rames voyageurs de la SNCF.

Regolamento Internazionale dei Veicoli ou réglementation internationale des wagons, remplacée par le CUU.

Rail Logistics Europe, la branche fret et logistique ferroviaire du groupe SNCF.

régime ordinaire, ancien service d'acheminement des marchandises de la SNCF, à distinguer du régime accéléré (RA).

en anglais, rolling stock company, Entreprise de matériel ferroviaire.

se dit lorsqu'on a fondu les plombs de la machine. On peut dire aussi « griller la bouille ».

Bâtiment semi-circulaire voire totalement circulaire permettant le remisage des engins. Il est desservi en son centre par un pont tournant.

Type récent de voitures voyageurs légères engagées notamment sur des trains express régionaux; RRR est l'abréviation de "Rame Réversible Régionale""."

en France, les « Renseignements Techniques » constituent une base de données contenant l'ensemble des éléments descriptifs des installations d'une ligne et éventuellement d'une ou plusieurs lignes ou raccordements greffés sur la ligne principale. Les indications concernent notamment les vitesses limites des trains, les conditions particulières de traction et les masses remorquables. En Suisse (CFF), ces données sont reprises dans le RADN.

Rame à turbine à gaz, un type de rames voyageurs de la SNCF.

Remplacement Voie et Ballast, important chantier de remplacement du ballast, des traverses et des rails.