Manœuvre
déplacement, guidé par des signaux de manœuvre, par radio..., d'engins moteurs remorquant ou non un ou plusieurs véhicules ou de véhicules non remorqués. Ce terme désigne également l'ensemble des véhicules déplacés.
Manœuvre zéro
dans le métro de Paris, arrivée à quai dans une station terminale puis départ dans l'autre sens, sans retournement sur un tiroir d'arrière-gare.
Marche à vue
Marche prudente et lente d'un train lui permettant de s'arrêter facilement si un obstacle ou un signal le lui demande
Marche en manœuvre
En France, l'obligation de « marcher en manœuvre » impose au conducteur de s'avancer avec prudence, sans dépasser la vitesse de 30 km/h et en se tenant prêt à obéir aux signaux qu'il pourrait rencontrer ou qui pourraient lui être faits. Lorsque le conducteur est en tête du mouvement ou refoule un véhicule, la vitesse doit être réglée en tenant compte du nombre de véhicules de la circulation, du freinage réalisé éventuellement réduit au seul freinage de l'engin moteur, et du profil de la voie pour être en mesure de s'arrêter au point indiqué ou si nécessaire dans la partie de voie libre visible[15].
Marche prudente
en France, l'obligation de « marcher avec prudence » impose au conducteur de franchir une partie de voie délimitée en réduisant sa vitesse compte tenu du motif qui lui a été indiqué.
Marcher sur l'erre
en France, fait de rouler traction coupée. Elle permet d'économiser le carburant ou le courant de traction par ex. à l'approche d'un point d'arrêt ou d'une zone à vitesse réduite.
MDPA
les mines de potasse d'Alsace, ces dernières disposaient d'un important réseau ferroviaire privé.
Midi
raccourci du nom d'une ancienne compagnie ferroviaire française, la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
MIE
Mécanisme pour l’interconnexion en Europe. Cet instrument financier de l'Union européenne a pour objectif de soutenir les investissements dans les projets d’infrastructures dans trois domaines
Mikado
Locomotive à vapeur comportant un essieu porteur suivi de quatre essieux moteurs accouplés puis d'un nouvel essieu porteur, dans le sens normal de marche
MISTRAL
Le Mistral était un train rapide de la SNCF, devenu Trans-Europ-Express, assurant la liaison Paris-Nice de 1950 jusqu'en 1982, A la SNCF, il portait le n° 1 dans le sens Paris – Nice et le n°2 dans le sens Nice – Paris.
Modulino
Module HO interopérable par une "norme" d'assemblage entre deux Modulinos avec des cotes précises et un branchement électrique identique pour que n'importe quel module puisse cohabiter avec n'importe quel autre. La particularité étant de permettre à chaque Modulinaute de rejoindre à son Club ou bien durant une exposition d'autres participants qui assemblent leur(s) Modulinos(s) pour former un réseau orignal et éphémère...
