Voici la genèse du réseau de présentation, que nous appelons entre nous “le diorama”
Il a été construit pour le forum des associations du Tremblay sur Mauldre le 4 septembre 2021, et, période de COVID 19 oblige, avec une disponibilité de matériel restreinte, donc avec pas mal de matériel « de récup », pour le cahier des charges il devait être modulable et transportable, avoir le décor, les maquettes, les voies protégés lors des manutentions, sa structure constituée de 3 modules de 800 x 600 mm (un quatrième a été ajouté depuis), son plateau de roulement en contreplaqué de 10 mm, monté sur cadre, les joues des modules étant en contreplaqué de 15 mm.
Du coté des appareils de voie il y a 2 aiguilles longues motorisées et deux aiguilles courtes manuelles de chez Jouef ; 2 aiguilles longues ROCO motorisées aussi, avec tous les moteurs fonctionnels. Cette voie est posée sur des bandes de liège (4 mm d’épaisseur)
Pour le tracé, la célèbre gare de Neuvy d’André Porte de la marque Jouef, une voie banalisée (VB, voie unique mais avec circulation dans les 2 sens), une halle marchandise et un tiroir avec cuve à carburant d’un côté, et de l’autre une remise et un portique.
Le ballast est de l’absorbeur à gasoil (technique de Jean-Pierre, notre président).
Enfin les alimentations comportent un feeder pour la traction (analogique 12V continu), un feeder pour l’alimentation de tous les éclairages des bâtiments et lampadaires (3V continu également). Pour la traction, nous utilisons un vieux transformateur Jouef, pour l’alimentation des éclairages nous utilisons une alimentation d’ordinateur recyclée Les aiguilles quant à elles sont alimentées par la sortie pour accessoires du transfo « traction » (14V alternatif)
La liaison inter modules est assurée par des conjoncteurs téléphoniques et des prises de courant de bâtiment (feeder), c’est simple, efficace, rapide à raccorder…et vintage !
