Nous utilisons des rails de la marque PECO en code 100 du rail flexible, des aiguilles SLE -95 et 96 de type electrofrog, et des TJD (Traversée Jonction Double) en insulfrog.
Le code 100 permettant de faire rouler du matériel relativement ancien, PECO offrant un excellent rapport qualité/Prix.
Les aiguilles electrofrog ont toutes été modifiées pour gérer la polarité des cœurs d’aiguilles, via les contacts des moteur MTB-MP5.
