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	<title>AdminOC, Auteur à L’Association Modélisme et Culture Ferrovipathes (AMCF) est heureuse de vous accueillir.</title>
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	<description>Modélisme et Culture Ferrovipathes</description>
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	<title>AdminOC, Auteur à L’Association Modélisme et Culture Ferrovipathes (AMCF) est heureuse de vous accueillir.</title>
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	<item>
		<title>Diorama 2.0: démo rapide d&#8217;une macro avec la CS3</title>
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		<dc:creator><![CDATA[AdminOC]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Oct 2026 06:18:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>C&#x2019;est tr&#xE8;s chronophage mais terriblement efficace, sans r&#xE9;elle programmation !</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">C&rsquo;est très chronophage mais terriblement efficace, sans réelle programmation !</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="teaser cs3 prot" width="678" height="381" src="https://www.youtube.com/embed/CRLmnAoYoec?feature=oembed&#038;enablejsapi=1" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>
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			</item>
		<item>
		<title>Diorama 2.0: mise à jour du plan de voies</title>
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		<dc:creator><![CDATA[AdminOC]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Oct 2026 18:24:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>On en profite pour mettre &#xE0; jour &#xE9;galement la simulation de circulations de 3 trains automatis&#xE9;e par itin&#xE9;raires.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">On en profite pour mettre à jour également la simulation de circulations de 3 trains automatisée par itinéraires.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Simulation du Diorama AMCF par CDM Rail - mise à jour octobre 2026 [ACTU AMCF #26]" width="678" height="381" src="https://www.youtube.com/embed/WfBO015BSn0?feature=oembed&#038;enablejsapi=1" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Diorama 2.0: la genèse</title>
		<link>https://amcf78.eu/diorama-2-0-la-genese/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=diorama-2-0-la-genese</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AdminOC]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2026 00:58:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La refonte de notre r&#xE9;seau d&#x2019;exposition s&#x2019;acc&#xE9;l&#xE8;re, toute l&#x2019;&#xE9;quipe est motiv&#xE9;e ! Nous alimenterons donc ce blog de plus en plus souvent sur ce sujet, pour commencer :</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">La refonte de notre réseau d&rsquo;exposition s&rsquo;accélère, toute l&rsquo;équipe est motivée !</p>



<p class="wp-block-paragraph">Nous alimenterons donc ce blog de plus en plus souvent sur ce sujet,  pour commencer :</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="diorama 2 0 Ep1 [RESEAUX #8]" width="678" height="381" src="https://www.youtube.com/embed/fERSYrpXKpQ?feature=oembed&#038;enablejsapi=1" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Le réseau de Thierry: ca circule !</title>
		<link>https://amcf78.eu/le-reseau-de-thierry-ca-circule/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=le-reseau-de-thierry-ca-circule</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AdminOC]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Sep 2026 06:50:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Des nouvelles du r&#xE9;seau de notre ami Thierry pour qui l&#x2019;AMCF avait entrepris une r&#xE9;novation compl&#xE8;te depuis l&#x2019;an dernier. Nous vous en avions parl&#xE9; dans l&#x2019;actualit&#xE9; du Club <a class="mh-excerpt-more" href="https://amcf78.eu/le-reseau-de-thierry-ca-circule/" title="Le r&#xE9;seau de Thierry: ca circule !">[...]</a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Des nouvelles du réseau de notre ami Thierry pour qui <strong>l&rsquo;AMCF </strong>avait entrepris une rénovation complète depuis l&rsquo;an dernier.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Nous vous en avions parlé dans l&rsquo;actualité du Club et dans un article à plusieurs reprises.</p>



<p class="wp-block-paragraph">&#8230;et elles sont bonnes, car Thierry a filmé les toutes premières circulations maintenant que son réseau est installé fièrement chez lui. Vous les trouverez plus bas dans cet article.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Un moment d&rsquo;émotion partagé avec tous les membres ayant contribué à cette réussite: l&rsquo;entraide n&rsquo;est pas un vain mot pour nous&#8230;</p>



<figure class="wp-block-video"><video height="1080" style="aspect-ratio: 1920 / 1080;" width="1920" controls src="https://amcf78.eu/wp-content/uploads/2026/09/IMG_0401.mov"></video></figure>



<figure class="wp-block-video"><video height="1080" style="aspect-ratio: 1920 / 1080;" width="1920" controls src="https://amcf78.eu/wp-content/uploads/2026/09/IMG_0411.mov"></video></figure>
]]></content:encoded>
					
		
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			</item>
		<item>
		<title>Programmation de la centrale CS3 Märklin: ca avance !</title>
		<link>https://amcf78.eu/programmation-de-la-centrale-cs3-marklin-ca-avance/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=programmation-de-la-centrale-cs3-marklin-ca-avance</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AdminOC]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 09:30:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Afin de pouvoir effectuer des d&#xE9;monstrations automatis&#xE9;es de circulations durant les expositions auxquelles l&#x2019;AMCF participe, nous avons d&#xE9;cid&#xE9; de programmer la centrale CS3 de M&#xE4;rklin dont nous avons <a class="mh-excerpt-more" href="https://amcf78.eu/programmation-de-la-centrale-cs3-marklin-ca-avance/" title="Programmation de la centrale CS3 M&#xE4;rklin: ca avance !">[...]</a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Afin de pouvoir effectuer des démonstrations automatisées de circulations durant les expositions auxquelles <strong>l&rsquo;AMCF </strong>participe, nous avons décidé de programmer la centrale <em>CS3 </em>de <em>Märklin </em>dont nous avons fait l&rsquo;acquisition cette année pour piloter les convois sur le diorama qui est est en cours de refonte.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Cette centrale est très puissante, cependant elle requiert une certaine patience afin de la maîtriser !</p>



<p class="wp-block-paragraph">Le dessin du <strong>TCO </strong>ne présente pas de difficulté particulière, néanmoins l&rsquo;écriture des scénarios est relativement fastidieuse, quoique simple d&rsquo;apprentissage.</p>



<p class="wp-block-paragraph">En effet l&rsquo;utilisation du glisser/déposer des différents objets (aiguilles, signaux, contacts, locomotives à contrôler etc) demande un certain apprentissage. Les premiers résultats,  en  mode &lsquo;simulation&rsquo; sont déjà très encourageants.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Une première vidéo de démonstration virtuelle:</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Automatisation de circulations - CS3 Märklin [TUTO AMCF#25]" width="678" height="381" src="https://www.youtube.com/embed/kG_TYSUNSfE?feature=oembed&#038;enablejsapi=1" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<p class="has-text-align-center wp-block-paragraph"><strong>A SUIVRE&#8230;</strong></p>



<p class="has-text-align-center wp-block-paragraph"></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Une alimentation nomade analogique</title>
		<link>https://amcf78.eu/une-alimentation-nomade-analogique/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=une-alimentation-nomade-analogique</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AdminOC]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 13:47:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://amcf78.eu/?p=5066</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ce tutoriel propose une solution simple et portable pour tester des locomotives miniatures lors de brocantes ou de bourses, o&#xF9; l&#x2019;acc&#xE8;s &#xE0; une prise &#xE9;lectrique est tr&#xE8;s rare. <a class="mh-excerpt-more" href="https://amcf78.eu/une-alimentation-nomade-analogique/" title="Une alimentation nomade analogique">[...]</a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Ce tutoriel propose une solution simple et portable pour tester des locomotives miniatures lors de brocantes ou de bourses, où l&rsquo;accès à une prise électrique est très rare.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Principe de conception<br>Source d&rsquo;énergie : Une batterie externe classique (Powerbank USB délivrant du 5V).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Élévation de tension : Un convertisseur (type adaptateur allume-cigare) pour passer de 5V à une tension maximale de 12V.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Contrôle du train : Un variateur de tension du commerce (de type PWM) muni d&rsquo;un potentiomètre et d&rsquo;un inverseur de sens de marche (polarité).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les avantages<br>Économique et écologique : Évite l&rsquo;utilisation d&rsquo;un stock de piles jetables (9V ou 4,5V).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Facile à fabriquer : Nécessite simplement un peu de soudure, du câblage et un petit boîtier de récupération pour l&rsquo;assemblage.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Une alimentation nomade 12V analogique sur batterie [TUTO AMCF#24]" width="678" height="381" src="https://www.youtube.com/embed/iURXN1WnLDk?feature=oembed&#038;enablejsapi=1" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<p class="has-text-align-center wp-block-paragraph"></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Chaîne YouTube AMCF: cent mille vues!</title>
		<link>https://amcf78.eu/chaine-youtube-amcf-cent-mille-vues/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=chaine-youtube-amcf-cent-mille-vues</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AdminOC]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 12:39:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://amcf78.eu/?p=5059</guid>

					<description><![CDATA[<p>Fin juillet 2026 notre cha&#xEE;ne YouTube compte plus de 100 000 visionnages, rappelons que cette chaine a &#xE9;t&#xE9; cr&#xE9;e en janvier 2023. Cela repr&#xE9;sente environ 2 000 vues <a class="mh-excerpt-more" href="https://amcf78.eu/chaine-youtube-amcf-cent-mille-vues/" title="Cha&#xEE;ne YouTube AMCF: cent mille vues!">[...]</a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Fin juillet 2026 notre chaîne YouTube compte plus de 100 000 visionnages, rappelons que cette chaine a été crée en janvier 2023.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Cela représente environ 2 000 vues de nos 80 vidéos par mois, ou bien encore 275 vidéos visionnées par jour  &#8230;</p>



<p class="wp-block-paragraph">Nous faisons le maximum pour maintenir l&rsquo;originalité, la diversité et la régularité de nos vidéos afin de partager nottre passion.</p>



<p class="has-text-align-center wp-block-paragraph"><em>Merci à tous pour votre intérêt et votre soutien</em>, </p>



<p class="has-text-align-center wp-block-paragraph"><a href="https://www.youtube.com/@ModelismeCulture-Ferrovipathes/videos" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://www.youtube.com/@ModelismeCulture-Ferrovipathes/videos</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Refonte de notre réseau d&#8217;exposition</title>
		<link>https://amcf78.eu/refonte-de-notre-reseau-dexposition/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=refonte-de-notre-reseau-dexposition</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AdminOC]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2026 06:07:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Afin de participer les 20 et 21 mars 2027 &#xE0; l&#x2019;exposition organis&#xE9;e par nos amis du Club Le Train d&#x2019;Enfer de Franconville (95), nous avons d&#xE9;cid&#xE9; d&#x2019;y pr&#xE9;senter <a class="mh-excerpt-more" href="https://amcf78.eu/refonte-de-notre-reseau-dexposition/" title="Refonte de notre r&#xE9;seau d&#x2019;exposition">[...]</a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Afin de participer les 20 et 21 mars 2027 à l’exposition organisée par nos amis du Club Le Train d’Enfer de Franconville (95), nous avons décidé d’y présenter notre DIORAMA 2.0 pour lequel le chantier d’amélioration est entamé:<br>-Le bouclage permettant la circulation sur une voie de parade d&rsquo;un convoi court, tel un autorail<br>-Une voie de stationnement pour un convoi alternatif<br>-Le changement des aiguilles qui étaient non motorisées ou motorisables pour la plupart<br>-Le changement des coupons de voie insuffisamment bien dessinés<br>-La mise à nu (on ôte le ballast) jusqu’au liège avant de poser les nouvelles voies<br>-La mise « aux normes » du câblage</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://amcf78.eu/wp-content/uploads/2026/05/HACRTitAk4v7HvEx.png"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="404" src="https://amcf78.eu/wp-content/uploads/2026/05/HACRTitAk4v7HvEx-1024x404.png" alt="" class="wp-image-4896" srcset="https://amcf78.eu/wp-content/uploads/2026/05/HACRTitAk4v7HvEx-1024x404.png 1024w, https://amcf78.eu/wp-content/uploads/2026/05/HACRTitAk4v7HvEx-300x118.png 300w, https://amcf78.eu/wp-content/uploads/2026/05/HACRTitAk4v7HvEx-768x303.png 768w, https://amcf78.eu/wp-content/uploads/2026/05/HACRTitAk4v7HvEx.png 1355w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><br>La compatibilité Modulino sera assurée avec deux interfaces à cette norme, l&rsquo;alimentation sera ‘purement DCC’, le réseau pourra être automatisable par pilotage avec une centrale CS3 de Märklin, il bénéficiera d’une signalisation opérationnelle.<br>Les trois modules historiques construits au démarrage au Club en période COVID seront profondément transformés, tout en conservant leur tracé à 90%. Le quatrième module ajouté il y a 3 ans est complètement changé pour permettre le rebouclage, la connexion avec le nouveau module supportant la rotonde et une interface Modulino, rien que ça !<br>Ces interfaces Modulinos permettront la connexion avec des modules d’autres Clubs !<br>Ce réseau aura un double rôle :<br>1) Être présenté dans les expositions où nous participerons en attendant la disponibilité du grand réseau modulaire…mais c’est une autre histoire.<br>2) Être utilisé pour effectuer des circulations plus régulières lors des séances du samedi.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>On parle (enfin) de ligne de train&#8230;</title>
		<link>https://amcf78.eu/on-parle-enfin-de-ligne-de-train/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=on-parle-enfin-de-ligne-de-train</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AdminOC]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 06:30:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://amcf78.eu/?p=4597</guid>

					<description><![CDATA[<p>Pour ceux qui suivent r&#233;guli&#232;rement notre chaine YouTube (plus de 1 000 abonn&#233;s !) nous avions initi&#233; une s&#233;rie d&#8217;ateliers sur l&#8217;am&#233;lioration &#38; transformation de mat&#233;riel roulant: num&#233;risation <a class="mh-excerpt-more" href="https://amcf78.eu/on-parle-enfin-de-ligne-de-train/" title="On parle (enfin) de ligne de train&#x2026;">[...]</a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Pour ceux qui suivent régulièrement notre chaine <a href="https://www.youtube.com/@ModelismeCulture-Ferrovipathes/videos" target="_blank" rel="noreferrer noopener">YouTube </a>(plus de 1 000 abonnés !) nous avions initié une série d&rsquo;ateliers sur l&rsquo;amélioration &amp; transformation de matériel roulant: <em>numérisation (ajout d&rsquo;un décodeur DCC), éclairage intérieur,  feux de fin de convoi&#8230;</em>cela fait déjà une année&#8230;</p>



<p class="wp-block-paragraph">Nous avions annoncé à plusieurs reprises d&rsquo;aborder le sujet « ligne de train » ou comment éclairer l&rsquo;intérieur d&rsquo;une rame complète avec feux de fin de convoi&#8230;mais évidemment pas question d&rsquo;alimenter en permanence, non, nous proposons d&rsquo;allumer ou d&rsquo;éteindre l&rsquo;éclairage intérieur et les feux de fin de convoi (indépendamment ) par la centrale DCC. Pourquoi ?</p>



<p class="wp-block-paragraph">En premier lieu par souci de réalisme, car voir des rames allumées en permanence, à quai passe encore, mais sur une voie de garage cela n&rsquo;est pas forcément désirable.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ensuite l&rsquo;aspect consommation est également important car à force de cumuler des dizaines de mA, on arrive, sur de grands réseaux, rapidement à parler en Ampères !</p>



<p class="wp-block-paragraph">Donc l&rsquo;aspect économique est donc important et comme vous le verrez la technologie choisie (attelages magnétiques conducteurs) permet d&rsquo;économiser l&rsquo;ajout dans <em>chaque </em>voiture d&rsquo;un ensemble pont de diodes/condensateurs et des lamelles de captage de courant: la cerise sur le gâteau !</p>



<p class="has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-2 wp-block-paragraph">Voici le projet en images! <strong><em>Complément à lire après disponible </em></strong>: <a href="https://amcf78.eu/les-ateliers-amcf/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://amcf78.eu/les-ateliers-amcf/</a></p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Ligne de train pour Eclairage Intérieur- [TUTO AMCF#20]" width="678" height="381" src="https://www.youtube.com/embed/2exk2hanKig?start=49&#038;feature=oembed&#038;enablejsapi=1" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Visite à Évreux: les images</title>
		<link>https://amcf78.eu/visite-a-evreux-les-images/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=visite-a-evreux-les-images</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AdminOC]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 19:19:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Nous sommes revenus d&#x2019;&#xC9;vreux enthousiasm&#xE9;s ! Excellent accueil, entente partag&#xE9;e, des &#xE9;changes multiples sur une foule de sujets, bref &#xE0; refaire !</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow"></div>
</div>



<p class="wp-block-paragraph">Nous sommes revenus d&rsquo;Évreux enthousiasmés !</p>



<p class="wp-block-paragraph">Excellent accueil, entente partagée, des échanges multiples  sur une foule de sujets, bref à refaire !</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Chemin de Fer Miniature Evreux (section modelisme ALM)-[EXPO #20]" width="678" height="381" src="https://www.youtube.com/embed/i-rBaLLHhig?start=26&#038;feature=oembed&#038;enablejsapi=1" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
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